ਹਸਪਤਾਲ ਬੈੱਡ ਸਾਈਡ ਰੇਲ Px209
ਨਿਰਧਾਰਨ
| PX207 |  | ||
| PX208 | | ||
| ਕਿਸਮ: | ਚਾਰ ਟੁਕੜੇ | ਸਮੱਗਰੀ: | ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੋਰਡ: ਪੀਪੀਪੀਡੈਸਟਲ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਮੂਲ ਸਥਾਨ: | ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ (ਮੇਨਲੈਂਡ) | ਵਰਤੋਂ: | ਹਸਪਤਾਲ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਨਰਸਿੰਗ ਬੈੱਡ ਹੋਮ ਕੇਅਰ ਬੈੱਡ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ: | ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕੇਜ | ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੇਰਵੇ: | ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20 ~ 30 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਸਾਈਡ ਰੇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ: | PX207: 800*540mm PX208: 1080*540mm | ||
| ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 1. ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। 2. ਲਾਕ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਦੇ ਨਾਲ3. ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ4.ਪੈਨਲ ਰੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹਨ | ||
ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਾਈਡ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਫਿਊਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਹੈ, ਹਰ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ 10 ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਲਈ ਹੈ।ਫਿਊਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਸਾਈਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਦੀ ਕੇਬਲ ਲੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ
• 4 ਐਕਟੂਏਟਰਾਂ ਤੱਕ ਲਈ ਸਾਈਡ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਵਰਤੋਂ ਖੇਤਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ।
• ਹਾਊਸਿੰਗ ਰੰਗ: ਹਲਕਾ ਸਲੇਟੀ
• EN 60601-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ ਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ
• ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: ਇੱਕ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ 10 (8 ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਬਟਨ, 1 ਔਨ-ਆਫ ਬਟਨ, 1 ਲਾਈਟ ਬਟਨ)
• ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: PCB 'ਤੇ ਸਰਫੇਸ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬਟਨ
• ਲਾਕ-ਆਊਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਨੀਲੇ LED's ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਰਤੋਂ ਖੇਤਰ: ਸਾਈਡਰੇਲ 'ਤੇ ਸਥਿਰ
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ
ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਮਾਨਸਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ" ਦੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਰੇਲਾਂ ਵਾਲੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਬੈੱਡ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ:
ਰੇਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਟਕੋ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹੋ ਨਾ
ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ, ਗਲਾ ਘੁੱਟਣ, ਦਮ ਘੁੱਟਣ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੇਲ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬੈੱਡ ਦੇ ਗੱਦੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬੈੱਡ ਰੇਲਜ਼ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈੱਡ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜੋ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛਿਪਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਨਾ ਚੜ੍ਹੋ
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਵੀ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦਿਮਾਗੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਅਲਜ਼ਾਈਮਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹੁਨਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਸਮਰਥਤਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ
ਬੈੱਡ ਰੇਲਜ਼ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੱਟਾਂ, ਸੱਟਾਂ, ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੱਡੀਆਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
